家电送装一体这个概念,大家并不陌生,这个概念已经提出了很多年了,但是至今家电送装一体都没有实现,只有极少一部分公司能够提供家电送装一体服务,绝大部分企业都仍然是配送安装是分开的,只能提供家具配送服务,而如今消费者的需求越来越大,在这个背景下,家电送装一体已成为不可逆转的趋势,而家电送装一体为何难以实现,这是每一个家电配送公司都应该思考的问题。
1.没有稳定的仓储环境,如今的家电配送主要针对的是C端用户,这就导致一个地区货物会特别的多,而如果当地并没有固定的仓储位置,这就导致货量过大时,货品无处安放,家电配送公司们,广州物流公司只能ems快递单号查询在最快的时间将货品送至客户手中,以至于根本没有多余的时间去进行安装工作,因此,仓储也应该是一个主要原因。
2.安装技能不到位,如今许多家电配送公司,在配送家电时,采用的都是一名司机配一至两名搬运工,而如果需要安装的话,就需要去除一个搬运工,增加一个会安装技术的技工,而不配技工的话,对于一些家电的安装就会浪费很多时间,并且可能会安装不好,严重影响了公司的利益,增加企业的成本,因此很多企业并不乐意提供家电送装一体服务。
3.售后问题难处理,运输,不可避免的都会出现一些或多或少的损伤,而一旦出现损伤就是一件特别麻烦的事情,一旦需要维修,就需要派遣一名技工单独去维修,即浪广州到乌鲁木齐物流专线费时间,有浪费资源,所以如今很多家电配送公司,只愿意提供配送服务,而不提供安装服务,这也是家电送装一体难以实现。
为了加快同城货运物流对于城市建设的进度,全面提升现代货运物流的发展水平,突出城市末梢配送最后一公里的配送产业链,营造有利于现代物流发展机制,完善现有物流管理制度,健全运作流程,将同城货运定位设置好才能更加为客户服务。
物流企业就应该明确现代城市建设主要任务,包括物流项目建设,仓储基础设施创新,最重要的是运用现有资源和技术,“互联网+”一直是现代物流发展中心,依靠现有的信息化物流公司技术来提升仓储,配送管理,信息共享化,创造同城配送大数据。
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