粤西国际机场的机场选址

地址：广东省湛江吴川市塘缀镇合山村，广湛高速在其北，茂湛高铁在其南，距离湛江32公里，距离茂名38公里。

机场的环境影响：

1、建设新机场或跑道扩建往往受到当地居民的抵制，因为会对当地造成影响，包括历史遗迹、 植物相和 动物相；避免扰邻是香港 启德机场会被迁走的重要原因。为避免鸟类碰撞飞机造成飞安事故，大型机场会进行鸟类控制计划，震慑或射杀机场附近的鸟类。

2、机场带给当地气候型态的改变已被证实，因为机场的占地广阔，就算是少雾的地区也很容易受到浓雾的影响。此外，机场跑道大多铺设沥青或混凝土，取代了植披的路面，造成排水模式的变化，导致更多洪水、径流和 土壤侵蚀情形。

3、一些机场的管理部门会编制和发布年度环境报告，以呈现他们是如何处理这些环境问题以及环境保护的措施，这些报告包含了所有的环境保护措施工作，无论是水、空气、土壤和噪音污染，以及资源节约和机场附近自然生态的保护。

粤西国际机场定址湛江塘缀镇。

粤西国际机场 ，定于化州市杨梅镇与吴川市塘缀镇合山新机场，

为促进粤西地区振兴发展提供有力的空港支持。 粤西国际机场建设项目规模是广东四大国际机场，将为粤西地区（包括湛江、茂名、阳江、云浮）甚至环北部湾经济圈的其他城市服务，并发展为国内干线机场，新机场将按4E等级设计，分期建设：近期按4D等级规模建设，中远期按4E等级建设。定在2015年动，2017年完工，预计2018年完工投入使用。

粤西国际机场 最终落定于茂名化州市杨梅镇与湛江吴川市塘缀镇合山新机场，为促进粤西地区振兴发展提供有力的空港支持。 粤西国际机场建设项目规模是广东四大国际机场，将为粤西地区（包括湛江、茂名、阳江、云浮）甚至环北部湾经济圈的其他城市服务，并发展为国内干线机场，新机场将按4E等级设计，分期建设：近期按4D等级规模建设，中远期按4E等级建设。定在2015年动，2017年完工，预计2018年完工投入使用。
粤西国际机场 最终落定于化州市杨梅镇与吴川市塘缀镇合山新机场，茂名市境内建成的高速公路有沈海高速公路茂名段77.9公里、包茂高速公路粤境段有122.32公里、在建的汕湛高速公路在茂名境内147公里。该项目前期筹备费用由茂名、湛江和广东省机场集团三方,按4:4:2比例出资。

粤西国际机场 最终落定于茂名化州市杨梅镇与湛江吴川市塘缀镇合山新机场，为促进粤西地区振兴发展提供有力的空港支持。 粤西国际机场建设项目规模是广东四大国际机场，将为粤西地区（包括湛江、茂名、阳江、云浮）甚至环北部湾经济圈的其他城市服务，并发展为国内干线机场，新机场将按4E等级设计，分期建设：近期按4D等级规模建设，中远期按4E等级建设。定在2015年动，2017年完工，预计2018年完工投入使用。
粤西国际机场 最终落定于化州市杨梅镇与吴川市塘缀镇合山新机场，茂名市境内建成的高速公路有沈海高速公路茂名段77.9公里、包茂高速公路粤境段有122.32公里、在建的汕湛高速公路在茂名境内147公里。该项目前期筹备费用由茂名、湛江和广东省机场集团三方,按4:4:2比例出资。