近5年来，马鞍山市联运公司抢抓运输市场带来的有利商机，及时调整运力结构，更新运输装备，量身定制服务项目,合理布局产业结构,推行精细化物流服务模式,进行专业化分工。2011年完成营运总收入1.6亿元，2012年完成营运总收入1.86亿元，2013年完成营运总收入1.90亿元。持续稳定增长的营运收入，为公司的健康发展、转型发展提供了强有力的经济保障。
尤其是该公司结合马鞍山的实际，认真制定了马鞍山联运由传统运输业向现代物流业转型的发展战略规划，并稳步实施。2006年12月底，安徽省政府依据国家扶持现代物流业的有关政策，批准马鞍山市联运公司建设联运物流仓储服务中心，2007年公司在马鞍山市金家庄工业园征地近100亩，分期建设“金鞍物流园”，2014年6月竣工，彻底改变了公司没有自己物流基地的历史现状。2014年3月引入“马鞍山市快递产业园项目”，利用物流基地三期项目用地投资建设。
近5年来，马鞍山市联运公司积极引入现代物流运作模式，提高物流服务的科技化、信息化水平，建成了马鞍山市惟一一家物流公共信息平台，共享物流信息，形成车源、货源网络化调配，切实做到“为车配货，为货调车”，提高车辆实载率，减少因空驶造成的资源、能源浪费，促进节能减排，降低企业物流成本，提高物流服务利润附加值。在公司建设局域网的基础上，还积极推广ERP企业智能管理系统和GPS实时监控定位系统的应用，促进了企业经营科学、高效运转。马鞍山基地销售物流中运输方式转型的话，那么他这种就可以直接转型成一个站点的销售模式，就可以把这个物流中运输方式就可以，也就是用汽车或者是用货车用，直接是出火车，然后就可以把这种基地的销售物流，然后就形成一个转型。
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