没有运输网络，没有固定车辆，但是手里有货源怎么办？在目前国内物流运输的发展形势下，有两种比较好的办法：
第一，设立三方公司。前期可以不开公司，以个人名义请社会车辆将货物拉至物流市场分发。熟悉运作流程后，为长远发展，可以在物流市场附近租间办公室视业务量配置工作人员，注册物流公司。只要发货的次数多了，专线公司都是你的运输网络。这种三方公司投资小风险低，比较适合有货源不太熟悉物流流程的初次创业人员。
第二，把货源信息发布在配货软件上，让配货软件帮忙找车。这种就是2016年国家交通部开始试行的无车承运人模式，现在已经发展为“网络货运平台”模式，这种平台都设有托运方和承运方软件，可以轻松实现在线托运找车，在线找货承运等，并且全程可跟踪货物运输信息，最终系统会自动生成电子回单，因为有政策推动，这其实就是将来物流行业发展的最终模式。比如舜世通网络货运平台，它的客户端有物流端APP也就是托运端，还有司机端APP也就是承运端，另外还有PC管理端，可清晰地在线跟踪货物运输情况。
真正初期物流公司除了成本管理外最重要的是在途信息管理以及异常处理还有流转过程中产生单据凭证管理。网络货运平台的模式是：货主将发货信息输入手机物流端形成电子发货单，司机端承运车主会根据发货单报价，运费支付平台到货确认再付运费。在货物安全方面也有保障：接单方实名认证，到货再付运费，订单全程可视跟踪，即时电子回单，还有承运方评价系统。平台提供人、货、车、钱、安全等一站式管理，让用户降本增效。
为什么现代企业会将自身物流业务打包给第三方，因为企业自身定位最终会指向组织执行力，实际体现就是在运营结果上。
物流行业是一个需要管理的行业，现有的很多物流老板都是在第一线上挣扎积累出来的。现在发货不需要自身建立体系，大多数的小物流公司都是找点靠谱的专线拼货，或者下载相关的网络货运平台，比如舜世通网络货运平台，自己找车源都可以较低的减少成本。货源是一个地方的可以与物流公司合作，如果定向往返货物可以自己成立物流公司，与现有的闲散货车司机进行合伙！
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