共享物流:高效整合物流资源
Uber及Airbnb作为实践共享经济的代表，在近年来获得快逸为。使共享经济成为业内人士频繁讨论的话题。除了出行领域及房屋租质以外，共享经济的影响范围还在进一步扩大，包括多个领域在内的送多户群体都已经被包含在内。
如今，我国的物流行业在共享经济的影响下，也进一步开拓了市场空很多创业企业也试图利用共享经济模式在物流行业开辟一片天地，这方条具有代表性的有物流外包、物流信息服务平台等。相信在今后的发展过程中，随着共享经济在该领域的广泛应用，会有更多专业的物流平台诞生#迅速崛起。
◆物流的发端与影响因素
物流，顾名思义就是货物流通，它早在汉唐时期就出现了，丝绸之路就是最好的证明。而我国真正引入“物流”这一概念则较晚。物流对我国经济社会的发展起到了重要的推动作用，这一点是不容否认的。
统观念的
(1)物流的发端
价值。
物流最初的发端要追溯到“物物交换”时代，物流服务的价值主要体
大数据本
现在时间、空间两个层面上。怎样来理解物流的空间价值及时间价值呢?
会在更上海物流托运汽车多
首先来分析空间价值。将南方的水果运输到北方市场进行销售，这就
不是十分
是空间价值的休现，即依靠空间转换提高产品的价值;其次是时间价值，举例来说，把夏季出产的农产品入库存储，等到冬季再进行销售，这就是
企业带
时间价值的体现。从中能够总结出物流环节的关键组成部分，即产品运输与仓储。这也是物流的主导服务项目。
(2)物流的波动因素
如上所述，将南方的水果运送至北方市场，当这种水果处于收获季节时，其运输量会迅速上升;但当收获季节结束时，该产品的运输需求也降至0。同样，夏季出产的粮食在当季需进行大规模的存储，但随着时间的推移，粮食不断出售，其存储量也逐渐下降，到最后，仓库中可能出现东方物流清空现象，直到第二年粮食成熟季节。影响物流波动的因很除了上文提到的季节性波动之外，企业业 产能、节假日、重大事件及大规模推广等因素也可能导致其出现波动现象。
用 虽然经营者试图通过供应链的完善来减少物流的波动，并采取有效措施为物流争取时间，但不可否认的是，仍然会产生波动。
通过分析不难看出，无论是哪个行业，其物流峰值都远远高出均值数据。总体而言，仓储过程的峰值系数在1.5左右，运输过程的峰值系数则普遍在
5.0左右。峰值与均值之间存在如此大的差距，经营者应该采取怎样的应对措施呢?
通常情况下，企业本身的物流资源储备足以维持其大多数情况下的正常运转。当物流需求较大时，管理者会给员工安排更多的工作任务，要求其通过加班来完成;也有部分企业采用外包模式，与第三方达成合作关系，实现物流资源的整合利用，由此诞生了物流共享经济。
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